Начинается тюнинг вольво с замены турбины низкого давления, устанавливаемой на моторе, объемом в две и четыре десятых литра volvo s60 на более производительную версию «R». Само собой, это потребует другой начинки в управлении, заменить некоторые запчасти volvo и изменения кое-каких настроек. Сервис вольво совершает такие операции также и на volvo s40, в результате получая пожалуй даже слишком большую степень форсирования, которую уменьшают, не рискуя с разрушающим и буйным нравом мотора. Кузовной обвес тоже можно частично сменить и на вольво s80, затемнить стекла салона и задних фонарей, поставить темные щитки на фары.
Теперь под уважительные взгляды собравшихся зевак, владелец прошедшего тюнинг вольво, выбирается на простор шоссе. Впечатление складывается из сочных гармоник звука двигателя, которые присутствуют в такой volvo s60 постоянно, сопровождая соответствующим тембром и тональностью самые малейшие движения педали газа. Конечно, общее впечатление раскованности не дает полностью установить автоматическая коробка переключения скоростей, которую сервис вольво рекомендует все же оставить для должного усмирения мощи обновленного вольво s80.
Благодаря этой сглаженности спортивной резкости «Вольво», которую придал тюнинг, осталась возможность мощнейших ускорений на средних оборотах, нет чрезмерной «резвости» откликов, сохраняется комфорт и для водителя даже женского пола, и для пассажира. Но, если взглянуть на результаты замеров в графе «эластичность», то профессионалы будут приятно впечатлены, не зря потратили дополнительные запчасти volvo! И тут уже нет нужды экспериментировать, изменяя остальные характеристики volvo s40, отдав предпочтение сбалансированности в части комфорта, управляемости и по многим другим показателям.
Поэтому, приобретя обновленный облик и мощную внутреннюю начинку, «Вольво» остается стандартно управляемым на дороге. Может кому-то, кто любит тюнинг «погорячее», такой подход покажется не совсем правильным, но преимущества налицо, к тому подавляющая часть запасных частей будет легко доступна на любом техцентре. Почувствовав себя гонщиком, водитель, тем не менее, в быстрых поворотах может быть спокоен – «черный дьявол» надежен. Спрос на такой вид преображения автомобиля среди потребителей и владельцев «Вольво» стабилен, а значит – результат достойный.
